1.8T反超2.0T? 博越PRO對比CS75 PLUS

  糾錯  2021/9/11 10:11:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

喜歡以數據說話的人群,被稱為“數據黨”,但數據只是數據而已,其實“數據黨”所謂的答案也只不過是自己推算出來,不一定能夠反饋真實情況。比如車型高配置數據的背后,也許是不堪的用戶體驗,所以并不是數據越“好看”越值得購買。我所體驗過的兩款車型——1.8T的吉利博越PRO和2.0T的長安CS75 PLUS就是如此,配置數據更佳的長安CS75 PLUS似乎更具產品力,但反而是吉利博越PRO給我的駕駛、乘坐、智能化感受更好。

漂亮賬面數據真的更快嗎?1.8T反超2.0T

一般而言,賬面數據能夠反映一款車型的加速性能。博越PRO搭載的是第三代1.8TD發動機,賬面最大功率為135千瓦、峰值扭矩為300!っ,與之匹配的7速式雙離合變速箱。而在“排量即正義”的號召下,CS75 PLUS采用的是藍鯨2.0T高壓直噴發動機,賬面最大功率171千瓦、峰值扭矩為360!っ,配置的8AT變速箱。無論是排量、動力參數還是檔位數量上,CS75 PLUS都比博越PRO更大、更多,甚至在整備質量上還輕了15kg,最后的加速王者似乎都在指向CS75 PLUS。

然而,實際表現并非如此。在0-100km/h的加速中,1.8T的博越PRO的加速成績為8.5秒,而2.0T的CS75 PLUS的加速成績為8.7秒,結果令人乍舌。一方面,是因為博越PRO所采用7DCT變速箱相比CS75 PLUS的8AT變速箱更具運動性,不僅傳動效率更高,而且具備更快的2.0秒換擋速度,大幅減少博越PRO換擋時的動力中斷;另一方,博越PRO的扭矩平臺更加寬泛,為1750-4000rpm,而CS75 PLUS為1750-3500rpm,所以時速在達到60km/h之后,博越PRO完美實現反超。

作為家用SUV,兩款車型都展現出較軟的懸架濾振,但對側傾的抑制卻很出色,尤其在轉向手感上,兩者都能賦予駕駛者上乘的駕控體驗。值得一提的是,博越PRO在運動模式下,更粘手的轉向反饋會不斷激發我的駕駛欲望。

毫厘之爭沒必要,座椅對乘坐舒適性貢獻也很大

對于乘坐空間,國內用戶相當敏感,但受車身造型、結構和零配件的影響,其實每款車型對空間利用是不一樣的,甚至會出現軸距長、空間小的情況。所以車型在車身尺寸和軸距上的小差距,不一定能在乘坐空間上產生明顯的大差別。

兩車定位緊湊級SUV,在車輛的車長、車寬和軸距上,CS75 PLUS均略長于博越PRO,但在實際的空間表現上,CS75 PLUS并未優于博越PRO,兩者表現處于同一水準。并且二者都對一些細節進行了很好的優化,例如中央地臺的平整度、三排側窗透光量、全景天窗的面積。

同底盤懸架一樣,兩者柔軟的座椅同樣是明顯的舒適性取向,第二排也都支持角度調節以獲得更佳的舒適度。不同的是,在座椅功能上博越PRO稍占優勢,它全系標配主駕駛電動調節,從12.68萬元的次低配車型起,配置前排座椅加熱功能,14.68萬元的頂配車型還具備NAPPA豪華皮質座椅、主駕駛座椅12向電調+記憶、副駕駛“老板鍵”,具備越級的乘坐體驗。而現售的兩款2022款CS75 PLUS,僅在15.49萬元的頂配車型上具備前排加熱、主駕駛座椅記憶功能,舒適度遠不及博越PRO。

屏幕尺寸越大越科技?還得看內容交互體驗

智能化是如今汽車的一大方向,大尺寸的屏幕被嵌入中控臺,賦予車型強烈的科技感。CS75 PLUS采用一體貫穿式儀表,由7英寸組合儀表/12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏幕組成,獲得1加1大于2的科技化視覺效果。而博越PRO的屏幕采用的是傳統分離式布局,中低配為7英寸組合式儀表,高配為12.3英寸全液晶儀表,標配一塊720P的12.3英寸觸控中控屏幕。雖然CS75 PLUS的屏幕視覺效果更突出,但卻存在Bug,當駕駛者處于正常駕駛坐姿并望向中控屏幕時,屏幕顯示內容會被方向盤右側阻擋,不得通過傾斜身體察看和操作,不僅不便,更易造成危險。

博越PRO的屏幕布局雖更偏傳統,但勝在人體工學更加合理。其實科技氛圍僅是智能化的一部分,直擊心靈的體驗還得看智能網聯系統,這部分博越PRO的表現則更優異。它搭載的是GKUI全新吉客智能生態系統,支持多任務自定義同屏交互、全場景語音對話、手機/手表遠程控制,并且內容上的整合能力極其強大,支持高德/騰訊/百度地圖、QQ/酷狗/酷我音樂、京東/小米/百度車家互聯智能生態功能,甚至還能通過車載KTV在線K歌,娛樂用車生活相當豐富。

而CS75 PLUS搭載的是梧桐車聯TINNOVE智能系統,方向盤設有專屬“微信”按鍵,還支持QQ音樂、騰訊車載電臺等程序,可謂是深度整合了“騰訊車聯TAI”,但也正因如此,其功能的豐富度也就不及博越PRO了。

總結

數據代表客觀事實,但不能完全展示實際體驗,這也就是為什么我們買房子需要實地察看、買車需要到店試駕、美味菜肴需要自己品嘗,而不是拿著建筑圖紙、汽車配置表和食物成分單就得出結論。這次吉利博越PRO和長安CS75 PLUS的對比,就是一個活生生的例子,也讓我們看到博越PRO“以小搏大”的強大實力。

2019年3月22日

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