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2021款雷克薩斯LX570國六現車詳細介紹

汽車江湖網      2021/9/13 16:56:13      小編體驗
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據報道,2017年平行進口車市場高度增長,全年進口18萬臺,同比增速高達35%,是進口車增速兩倍。平行進口車到底有什么魔力,尤其是最近熱銷的加版雷克薩斯LX570,更高的配置和更強的性能是否名副其實?我們編輯實地為您體驗。

  21款雷克薩斯570配備Remote Touch信息操作系統 豐富的先進功能,只需如滑動鼠標一樣操作控制器,即可將多項功能掌控于指尖。人性化的設計化繁為簡,更符合日常習慣,令行駛更加安全便捷。21款LX570搭載5.7升V8自然吸氣發動機,匹配全新8速自動變速箱,最大功率為270千瓦,峰值扭矩為530牛米。并且采用了雷克薩斯全球首創的四輪主動懸架高度控制系統(AHC)和適應式可調懸架系統(AVS),可以根據不同路況保持最佳姿態使得操控性能大有提升。

  

  新款雷克薩斯LX570它完美詮釋了“奢華越野SUV”的理念,穩定可靠的越野性、強悍的脫困能力、八座大空間,無論是越野還是家用,新款雷克薩斯LX570都能滿足你的所有想象。

  

  新款雷克薩斯570的中控12.3英寸大屏運行速度更加流暢,座椅通風,座椅加熱功能搭配AHC懸掛,提高整體舒適性。中控臺及儀表臺上方的材質為軟性真皮包裹,材質優越,按鍵及按鈕手感極好。儀表盤和音響系統控制面板遵循LEXUS雷克薩斯未來設計風格,呈現簡潔與易操作的特點。四幅多功能方向盤樣式顯得很穩重,排檔桿面板及行駛模式控制面板都呈現厚實的金屬感。

  

  而雷克薩斯LX570獨到的座椅設計,使第二排座椅只需要扳動拉桿就能夠用一只手輕松收折,第三排兩段式電動收折座椅,讓車主輕松完成多樣化的車內空間設置。后排空間的大小直接關系到車子的舒適度,后排座椅通風,加熱,后排娛樂系統等等,在旅途中舒緩壓力,馬克萊文森的音響提供完美音質,堪稱天籟之音。

  

  2021款雷克薩斯LX570國六現車抵達天津港口,采用了雷克薩斯全球首創的四輪主動懸架高度控制系統(AHC)和適應式可調懸架系統(AVS)。通過將AHC、AVS和四個車輪上的懸架整合在一起,車輛得以根據駕駛環境實時保持最佳姿態,顯著提升車輛的操控性能。高速行駛時,AHC系統可將車身前輪位置降低20毫米,后輪位置降低15毫米,以降低車輛重心,確保車輛高速行駛時的穩定性和乘坐的舒適度。在越野行駛狀態下,AHC系統則可自動將車身前輪位置升高50毫米,后輪位置升高60毫米,從而提升車輛的通過能力。

  

提車方面:區域限制和維修保養問題,我們咨詢了專業人士,目前可以全國上牌全國聯保,無區域限制,且可以貸款購車。

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