10萬元7座中型家用SUV 動態測試君馬S70

  糾錯  2018/6/28 8:31:00  糾錯 推薦指數: ★★★★   加入收藏

在5、6年前想花費10萬元左右購買一臺7座的中型SUV,不是沒有,但是可選擇性確實是屈指可數。隨著中國品牌近幾年的迅速發展,這樣的局面已經有了明顯的改善,現在符合這個要求的車型已經超過了15款,選擇性顯然豐富了許多,而君馬S70就是其中的一款。

說到君馬S70,或許還會有一些朋友感到陌生,其實它是眾泰旗下的全新品牌——君馬汽車的首款SUV車型,在今年1月17日才正式推出市場。從8.19-11.59萬元的售價區間來看,它瞄準了10萬元級別的國產SUV市場,這意味著它的競爭對手不僅包括同級別的中國品牌中型SUV,還有價格接近的中國品牌緊湊型SUV或小型SUV。由此看來,廠商的野心真的不小。至于能否如他們所愿,現在下判斷還言之尚早,不妨先看看它的產品競爭力如何吧。

我這一次拿到的君馬S70測試車是售價為10.69萬元的2018款 1.5T 自動豪華型 7座,屬于車系的次頂配。較之于售價為11.59萬元的2018款 1.5T 自動旗艦運動型 7座,它主要缺少了并線輔助、車道偏離預警、自適應巡航等一系列科技含量較高的配置,對于潛在的消費者而言,這些配置似乎更多是錦上添花。若論性價比,它確實不如頂配車型,但對于只圖實用的朋友而言,它也不失為一個較好的選擇。

● 硬件配置——常規、夠用的水平

對于這個價位的7座中型SUV,相信大家都不會對它的硬件配置抱以較高的期望,畢竟成本受到了較大的限制。事實也確是如此,它的硬件配置可謂是熟悉的“配方”,一切都屬于常規的水平,但是我相信它的潛在消費者不會太過于在意。

目前,君馬S70只有一臺1.5L排量的渦輪增壓發動機,它的最大功率是156馬力,最大扭矩是215!っ,動力數據屬于中規中矩的水平。至于發動機采用的技術,諸如多點電噴、DOHC、鋁合金缸蓋、鑄鐵缸體這些都是常見的,已經沒什么先進性可言了。

與這臺1.5T發動機匹配的是5擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,而本次測試的車型則搭載6擋手自一體變速箱,我認為它算是硬件里的亮點配置了。另外,它還配備駕駛模式選擇系統,除了常規駕駛模式以外,還有sport運動模式可以選擇,而切換按鈕則設計在擋把的右后方,使用起來比較順手。

底盤的結構方面,它采用了前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架,這套組合在10萬元左右的中國品牌7座SUV車型上比較常見,配置水平符合價位的要求。至于輪胎,它采用了規格為225/55 R17的路航LS588 UHP。據資料介紹,這套不論是品牌,還是型號,大家都不太熟悉的輪胎以節能環保為主調

2019年12月1日

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