極具開創性 實測高合HiPhi X創始版6座

  糾錯  2021/9/13 13:56:00  糾錯 推薦指數: ★★★★★   加入收藏

在測試它的幾天里,我已經記不清被“圍觀”了多少次,我也不厭其煩的向路人講解,這是一個全新的新勢力品牌叫高合,這款車叫高合HiPhi X,賣68萬元,是純電動的。一般“吃瓜群眾”聽到這里便咋舌的看上兩圈就走掉了,但我相信你能夠打開這篇文章,一定還想知道它更多的專業測試信息,那就讓我們開始吧。

● 續航測試

高合HiPhi X全系配備了一塊容量為97kWh的三元鋰電池包,官方標稱的NEDC續航里程為550公里,還是比較保守的,不過要知道這可是一款整備質量達2580kg(庫里南為2750kg)的中大型SUV,它的實測續航表現會是怎樣呢?

○ 城市低速續航

值得一提的是,高合HiPhi X還擁有一個“續航增加”模式,打開后我們將最高車速限制設定在了120km/h,此時車輛動力輸出變得更加柔和,同時車內用電設備功率也進一步降低,比如空調的制冷效果大大下降、車機屏幕亮度降低、甚至給手機的充電功率也降低了。

 在低速續航測試中,高合HiPhi X一共行駛了101.5km,將車輛電量再次充滿,充入總電量為19.15kWh,計算可得在這種天氣條件下,該車低速續航測試電耗為18.89kWh/100km。按照其97kWh的電池容量來計算,城市低速的續航能力為513km,按照每天60公里的通勤距離來算,完全可以做到一個星期充一次電。

○ 高速續航測試

與城市低速續航測試相同,在開始高速續航測試時,我們同樣將車輛電量充滿,駕駛模式調至經濟、動能回收調至最強檔、打開“續航增加”模式(最高限速120km/h)、空調開至23℃/風量自動/制冷、小計里程清零等。

最終高合HiPhi X行駛209.8公里后結束了高速續航測試,將車輛電量再次充滿,充入總電量為44.18kWh,計算可得在這種天氣條件下,該車高速續航測試電耗為21.06kWh/100km。按照其97kWh的電池容量來計算,高速續航能力為461km,從北京-天津跑一個來回還有很多富裕電量。

● 高合HiPhi X綜合續航成績:495km

根據實際續航測試成績,我們按照城際高速(35%)+城市低速(65%)比例,計算出高合HiPhi X的綜合續航成績為495km,相比其標稱550km的NEDC續航里程來說打了9折,說明這款車的續航還是比較“扎實”,完全可以勝任日常絕大多數的出行場景。

2015年3月22日

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